This is a replacement for the OEM part that had a scratch.
View Detail- Instock
1,745.57 SEK (26,620 JPY)
Leveransinformation
In Stock : 3 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
-
GSX-R750
87-88 H-J GSX-R750RK(89) cannot be installed.
-
GSX-R750
90-91 L-M GSX-R750RK(89) cannot be installed.
-
GSX-R1100
89-92 K-N (Some modification is required for installation.)
-
GSX-R750
85-86 F-G (Some modification is required for installation.)
Se allt
SUZUKI
Produktdetalj
Material : Aluminium
** Produkten på bilden # 5 är inriktad på startkopplingskåpan. Produkten på höger pulsärskydd.
* Det måste skruvas i ett oljegalleri som inte använder och fyller upp det vid montering till GSX-R750 (1985-1986).
* Det är omöjligt att använda oljetrycksbrytaren.
* Packningen ingår ej.
* Det rekommenderas starkt att byta ut en ny packning och en ny tätningsbricka vid montering..
Det är ett motorskydd som omdesignades från början med en stark förfrågan från ägaren GSX - R 1100/750.
Det förbättrade korrosionsbeständigheten genom att applicera en speciell beläggning samtidigt som atmosfären vid den tidpunkten lämnades av samma sandformgjutning som de som såldes vid den tiden.
Dessutom är den konstruerad med en vevhushållande konstruktion som inte finns tillgänglig på äkta pulslocket, vilket minskar risken för att det faller av locket när det faller ner och minskar skador på vevhuset.
Varning
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.