This swingarm looks great on my monkey. Has roller pivot bearings unlike the oem swingarm are bushings. It also compliments the rear suspension for a smoother ride.Although this is designed for the 5.5j wheel you can also go down to a 3.5j wheel with the correct axle shaft spacers.
View Detail1,885.33 SEK (28,800 JPY)
Leveransinformation
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Produktdetalj
Förlängning : + 12cm
Tillåtet bakhjul Radius R1 : Cirka 245 mm
Bakfjädring Monterings längd L1 : Cirka 310mm
Swing Arm Innerbredd : 172 mm + -1,0
Skiftdel bredd : 168 mm + -1,0
*[Med avseende på garantin]
Det finns fall där det förekommer en liten skrapa, gnidning och skalning av färg på grund av transportproblem. Observera att det inte omfattas av garantin förutom den defekt som är olämplig produktens värde eller funktion. Observera att det är omöjligt att returnera produkten efter installationen. Vänligen bestäm motsvarande installation av motsvarande fordon efter att ha kontrollerat storleken på bilden..
Extraordinär sexkantig tvärsnitt och New ModelChainAdjust mekanism. ChainAdjust mekanism har blivit helt förbättrad, fullständig introduktion av CNCCut-OutParts, utveckling av både funktion och design. Stylish Racing krok är också standardutrustning. Naturligtvis, Pivot del rullager etc, tidigare G TypeSpec. Är detsamma som Tillverkarens ingenjörer "Högsta topp" Det är ett vapen som kan sägas vara exakt en pärla.
[Om installationen]
? OEMAxle Shaft kan inte användas.
? Var vänlig förbered en lång axel med en nacklängd på 235 mm eller mer. (Rekommenderad längd Halslängd 240mm)
? Klyftan mellan din ram och denna svängarm är antal: par (för vänster och höger) Om det finns mer än 0,5 mm vardera, vänligen utför bearbetning för att minska klyftan med tvättmaskin etc.
? När pivotaxeln är spänd när frihållaren är stor, läggs en hög belastning på svängarmmen och i värsta fall kan den skadas.
Varning
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.