Finding this exact NGK BPR7HS sparkplug with both reasonable shipping time and cost was challenging, but WeBike delivered on both fronts. That's one of the primary reasons I chose to purchase it here.As expected, the sparkplug is a genuine NGK unit. There's not much more to say about it—it's a sparkplug, and it does its job perfectly.
View Detail- Försäljning
- Instock
23.21 SEK (354 JPY) 35.41 SEK Spara 34%
Leveransinformation
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
-
LEAD50
92-96 AF20/08 92.3-96.12 [displacement]50 [number of units required]1
-
DIO
88-90 AF18 88.1-90.1 [displacement]50 [number of units required]1
-
DIOSP
88-90 AF18 88.1-90.1 [displacement]50 [number of units required]1
-
DJ1RR
88- AF19 88.4- [displacement]50 [number of units required]1
Se allt
HONDA
-
AXIS 50
91-96 YA50/H/HS 3VP1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 3VPA 91.7-96.10 [displacement]50 [number of units required]1
-
AXIS 90
90- YA90 3VR1, 2, 7, 8, 9 90.7- [displacement]90 [number of units required]1
-
BJ
03- YL50 SA24J 03.10- [displacement]50 [number of units required]1
-
JOG
07-21 CE50/D/P/ZR FI 3KJ2,3,4,6,8 07.10-18.4 [displacement]50 [number of units required]1
Se allt
YAMAHA
-
MOLLET
94-07 FE50PR FA14A/B 94.5-07 [displacement]50 [number of units required]1
-
MOLLET
94-07 FA14B 94.5-07 [displacement]50 [number of units required]1
-
SEPIA
95- RS/ZZ 95.2- [displacement]50 [number of units required]1
-
STREET MAGIC
98- CF12A 98.6- [displacement]110 [number of units required]1
Se allt
SUZUKI
-
600TL
82-83 [Number required]2
-
SR50
00- ABLC/L02 [Required units]1
-
Roadshow 50
10- [Number required]1
Produktdetalj
[Lagernummer] 6422
[Form] Terminal Separate Type
[Storlek]
Skruvdiameter : φ14.0mm
Skruvlängd : 12.7mm
Hexagon Båda sidbredden : Hex 20.8mm
[NGK-delenummer] BPR7HS
[Typ] Registrera Plug
Plug Body / Terminal Image : [1-b] Referensfoto # 6
[Värmevärde] 7
[Motsvarande information] DENSO Correspondence : W22FPR / W22FPR-U
HONDA OEM Parts Number Correspondence : 98.076-57.717
YAMAHA OEM Delnummer Korrespondens : 9079E-ND028 / 94701-00227 / 94703-00227 / 94703-00327
SUZUKI OEM Delnummer Korrespondens : 09482-00244-111 / 09.482-00.255
KAWASAKI OEM Delnummer Korrespondens : J4520-W22FPR-U
*
* Kommer inte att kombineras i en låda även om du köper 10 stycken..
Klicka här för pluggnummer av andra märken. (NGKs webbsida)
.
* Bilden är endast för referens. Bilden som visas kan skilja sig från den faktiska produkten.
Till ett rimligt pris kan du ha stabil tändningsprestanda och förbränningseffektivitet. Den drar ut motorns ursprungliga effekt.
[Kännetecken för motståndspluggen]
För att hålla tändningsbullet under gnistning innehåller det keramiskt motstånd.
* Innehåller gnistljud genom att ha keramiskt motstånd inuti.
* Håller bort elektriskt ljud som intrångar i ljudet av bilradio, radio-skinka eller mobiltelefoner. Det förhindrar också felaktig drift av motorstyrdatorer på grund av buller.
* Dess effekt kommer att skilja sig efter modell.
[Plug Terminal Shape]
* Välj terminalform som matchar din motor och nätsladd.
Det finns fyra typer av plintterminaler : 'integrerad typ', 'separerad typ', 'skruvtyp' eller 'klumpnyptyp'.
"Integrerad typ" och "Punch Nitetyp" används huvudsakligen för fyrhjuliga fordon, "skruvtyp" används för motorcyklar, och "separerad typ" används för båda.
Även om terminalen för "separat typ" kommer att gå av, kan du inte ta bort de av typen "integrerad typ" eller "stansnit". Du kommer att bryta terminalen om du tvingar att göra det.
Om du ska använda "separat typ" som "skruvtyp", ta bort kontaktmuttern.
Om du använder med kontaktmuttern, se till att den inte lossnar, och om den är, försätt den lätt igen med en tång.
[Egenskaper för NGK Plug] |
- Extremt WIDE RANGE-kontakt |
Dess centrala elektrod har kopparkärna till sin spets och släpper ut mycket värme snabbt. Denna extremt breda plugg är därför hållbar att bränna och smoldera. |
![]() |
Jämfört med plugg utan kopparkärna kommer värmeområdet för plugg med kopparkärna att vara bredare och fläckfritt. |
* Plug Värme Värde |
- Används aluminiumoxidporslin, ny keramik, som dess isolator. |
* Har utmärkt isoleringsförmåga vid hög temperatur som garanterar gnistning. * Utmärkt i värmeledningsförmåga och förhindrar överbränning. * Hållbar för värmechock (snabb uppvärmning eller kylning) , och mekaniskt stark. |
- Stark struktur och mycket lufttät. |
Eftersom det klarar isolatorn med kroppsmetalldelarna med hjälp av specialpulvermedel är det högt lufttätt och strukturellt hållbart. |
Antag speciell nickelbaserad legering och är hållbar. |
![]() |
- Isoleringens isolering säkerställer isoleringsprestanda och förhindrar flash-över. |
Högtryck appliceras kontinuerligt på området mellan terminal och huvudkropp. Högtryck försöker läcka ut över isolatorns yta, och flash-over-fenomen tenderar att förekomma till platser där önskad spänning mellan gnistgapet är hög. Du kan förhindra flash-över-fenomen genom att etablera isolering av korrosionsmaterial och genom att förlänga ytans avstånd mellan terminal och kroppsmetall. |
* Vad är flash-över? |
Fenomen där området mellan terminal- och kroppsmetalldelar gnistor. |
![]() |
Varning
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- BJ
- AXIS50
- APRIO
- JOG 4st
- JOG 4st
- JOG 4st
- JOG 4st
- JOG50
- JOG 4st
- JOG 4st
- JOG50
- JOG50
- JOG C
- JOG50
- JOG ZII
- JOG ZII
- JOG ZR
- JOG ZR
- JOG-Z
- JOG APRIO
- JOG APRIO
- JOG APRIO
- JOG APRIO
- JOG APRIO Type2
- JOG Sports
- JOG Deluxe
- JOG50
- JOG POCHE
- JOG POCHE
- SUPER JOG-ZR
- SUPER JOG-ZR
- CHAMP
- BWs50 (Zuma, MBK Booster)
- BWs50 (Zuma, MBK Booster)
- VINO 4st
- JOG 4st
- AXIS90
- AXIS90
- GRAND AXIS 100
- GRAND AXIS 100
- BWs100 (Zuma, MBK Booster)