För att lösa "shallowness in right bank" är Zephyr 1100 öde för 4in1 avgas, Flat Oil Pan nyutvecklad. Med kombinationen av FOP, uppnår man uppbyggnad i mitten av motorns centrum, vilket är idealiskt för deformerade ljuddämparna. Utan kompromiss är dessa rostfria avgaserier inte bara eftersträvade prestandaförbättringar som krävs för avgassystem, men också "vacker stående hållning" sedd från alla vinklar.
● Avgasrör
Minskar diametern nära avgasporten, och strax efter att ha antagit "Conical header" som ökar avgasflödet genom att expandera diametern. 42,7mm rör som matchar ZEPHR fordonstyp uppnår exquiste vacker linje, påminner om bågdragen handböjning av hög precision 3D-leverantör.
● Samlare
Vid första ögonkastet antar det inre av den inställda delen bara 4in1, adopterar 4in2in1 av 1 & 2, 3 & 4 för att förstärka lågvridmomentet.
● Ljuddämpare
Förutom den välkända Monaca Type, är den mest populära designen av den mest populära designen aluminium runda typ för rak typ, ett pronomen "set pipe" och skräddarsydda.
Uppställning av sex typer som kan väljas, till exempel äkta steg, självklart och bakstegs supportmodeller.
● Rund ljuddämpare
95% aluminiumdämpare som verkar normalt är inskränkt från 51 mm inre diameter till 42 mm. En rund typ som gör kraftigt tungt basljud avbryter mitt högt ljudområde.
Utan bafflar utrustade, racing specifikation av rak struktur förutsatt kretskörning. Ytterdiameter 95 mm, yttre längd 350 mm / 495mm
In order to solve the "shallow right bank" which is the fate of 4in1 exhaust for Zephyr 1100, Flat Oil Pan is newly installed.In combination with the FOP, it achieves the most ideal gathering in the center of the engine for collective exhausts.The uncompromising stainless steel exhaust series is designed to improve the performance required of an exhaust system, and to provide a beautiful appearance from all angles.
■Exhaust pipe
Conical headers are used to increase exhaust flow velocity by narrowing the inner diameter near the exhaust port and enlarging the inner diameter immediately afterwards.The 42.7mm pipe matches the Zephyr 1100's physique, and the high-precision 3D bender gives it a beautiful, hand-bent line with a large arc.
■Collector
At first glance, it appears to be a mere 4-in-1, but inside the collecting part is a 4-in-2-in-1 (1 & 2, 3 & 4) that amplifies low-speed torque.
■Silencer
In addition to the well-established Monaka type, the lineup includes the straight type, which is synonymous with "collective tubes", and the highly efficient aluminum round type, which is most popular for custom make-up.In addition, there are five types of models that can be selected according to the style, such as models compatible with the rearset as well as the stock step.
At first glance, it looks like a plain 95φ aluminum silencer, but the inner diameter has been narrowed down from 51mm to 42mm, and it is a round type that produces a powerful bass sound that cancels out the mid-high range.
No baffle, straight structure racing specs for circuit riding.