[G-serien]
Full specMODEL med en behållare på gjutkroppen och varje justerbar mekanism.
Den har ett tryck och en förlängning av dämpningskraft, fjäderförväg och fordonets höjdjusteringsmekanism ..
Den stora behållaren förhindrar kavitation och ökar oljekapaciteten för högre värmeavledning.
[Detaljer]
Reservtank
Den stora behållaren förhindrar kavitation och ökar oljekapaciteten för att uppnå hög värmeavledningseffekt.
Kompressionsdämpningskraftjusteringsfunktion (krympning)
Justering av dämpningskraft för att kontrollera "krympningshastigheten" under dumpning
Utrustad med en funktion. 30 justeringsnivåer.
Fjäder förväg justering funktion
Enkel design med enkel mutter och sidolåsbultar för att förhindra lossning.
Den har en fordonshöjdjusteringsfunktion som kan justera den fria längden efter körmiljön
Den är utrustad med en fordonshöjdjusteringsfunktion som kan justera den fria längden efter körmiljön. Justeringsbredden är upp till Large + 10mm.
Återställd dämpningskraftjusteringsfunktion (Förlängning)
En justeringsfunktion för dämpningskraft för att kontrollera "förlängningens" hastighet under dumpning tillhandahålls och ett brett intervall på 30 justeringsnivåer är möjliga ..
BearingMountStandard Utrustning
Standardutrustning med högsta kvalitet Rod endBearing with Oil lessMETAL används för att hysa glidytor ..
* G362 är ett alternativ.
[G362]
Spindelstänger med mindre diameter minskar ROD-volymen och glidytan, ökar oljekapaciteten och minskar friktionsförlusten.
Börjar med STREET, Winding, etc.. Den är också kompatibel med sportkörning.
Övre och nedre fästen har uppgraderats från gummi till lager..
Bytet till en BearingMount gör ingången/utgången till vägbanan mer direkt och ökar fjädringens lyhördhet.
Ride-fee-ringen är ytterligare förbättrad för att förbättra manövrerbarheten och stabiliteten.
[G-Series]
The casting body is equipped with a reserve tank, and the full-spec model is equipped with each adjustable mechanism.
It is equipped with one damping force pressure system and one damping force extension system, spring preload and ride height adjustment mechanisms.
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
[Details]
■Reservoir tank
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
■Compression damping force adjustment function (contraction)
Damping force adjustment to control the speed of contraction during damping
Equipped with.30-way of adjustment are available.
■Spring preload adjustment function
It has a simple design with a single nut and a side locking bolt to prevent loosening.
■Ride height adjustment function
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment. The maximum adjustment range is +10mm.
■Rebound damping force adjustment function (rebound)
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 30-way adjustment.
■Bearing mount as standard equipment
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.
*G362 is optional.
[G362]
The smaller diameter of the spindle rod reduces the rod volume and sliding area, which increases the oil capacity and reduces friction loss.
It corresponds to the sports driving such as the winding road as well as the street.
The upper and lower mounts have been upgraded from rubber to bearings.
By changing to bearing mounts, the input/output to the road surface becomes more direct, enhancing the responsiveness of the suspension.
It also improves the ride feeling, maneuverability and stability more than before.