[MG-serien]
Top EndMODEL är en racingspecifik toppmodell utrustad med en helt justerbar mekanism på en karossskiva med oorganiskt utseende, i strävan efter teknisk skönhet och hög prestanda ..
2 höjd- / låghastighetsdämpningssystem, 1 returdämpningssystem och fjäderjustering före vägen.
Den stora behållaren förhindrar kavitation och ökar oljekapaciteten för högre värmeavledning.
Reservtank
Den stora behållaren förhindrar kavitation och ökar oljekapaciteten för att uppnå hög värmeavledningseffekt.
Kompressionsdämpningskraftjusteringsfunktion (krympning)
2SpeedCompression, som kan justeras i två steg med hög hastighet och låg hastighet vid tidpunkten för dumpning, med 30 steg av varje ..
Fjäder förväg justering funktion
Enkel design med enkel mutter och sidolåsbultar för att förhindra lossning.
Den har en fordonshöjdjusteringsfunktion som kan justera den fria längden efter körmiljön
Den är utrustad med en fordonshöjdjusteringsfunktion som kan justera den fria längden efter körmiljön.
Justeringsbredden är upp till Large + 10mm.
Återställd dämpningskraftjusteringsfunktion (Förlängning)
En justeringsfunktion för dämpningskraft för att kontrollera "förlängningens" hastighet under dumpning tillhandahålls och ett brett intervall på 30 justeringsnivåer är möjliga ..
BearingMountStandard Utrustning
Standardutrustning med högsta kvalitet Rod endBearing with Oil lessMETAL används för att hysa glidytor ..
[MG456]
Designad med tävlingsanvändning i åtanke, det är en stor kropp med stor kapacitet och hög styvhet för att övervinna orealistiska och hårda förhållanden ..
[MG-Series]
Top-end model with racing specs, equipped with fully adjustable mechanism on the inorganic looking All-Billet body in pursuit of functional beauty and high performance.
Equipped with two systems of high / low speed compression damping force, one system of rebound damping force, spring pre-load.
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
■Reservoir tank
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
■Compression damping force adjustment function (contraction)
Equipped with two speed compression, which allows you to adjust the speed of contraction during dumping in two-way: high speed and low speed, each of which is 30-way adjustable.
■Spring preload adjustment function
It has a simple design with a single nut and a side locking bolt to prevent loosening.
■Ride height adjustment function
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment.
The maximum adjustment range is +10mm.
■Rebound damping force adjustment function (rebound)
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 30-way adjustment.
■Bearing mount as standard equipment
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.
[MG456]
Designed for racing use, it is a large-capacity, high-rigidity big body that can overcome unrealistically harsh conditions.