[revolutionera industrin, nytt koncept. ]
Överspänning (OverSuspension) är en helt ny kategori av delar utvecklade av Italien SUPREME TECHNOLOGY ..
I F1 installerades den i Renault RS25 2005 och var en faktor för att besegra Ferrari med Michael ShoeMACH, som sägs vara kejsaren vid den tiden. Därefter förbjöds användningen av förbjudna delar av FIA.. I byggbranschen används denna mekanism också för seismisk isolering av byggnader ..
Förbättrad spårning av luckor i trottoarkanter och vägytor
OverSuspension avlägsnar chocken när det finns någon form av reaktion på Gap under körning, vilket förbättrar däcket och stabiliteten att följa vägytan ..
Förbättring av kontrollerbarheten för dragkraft bak.
Eftersom det minskar den extra rörelsen i bakfjädringen, reagerar den lätt på förarens handling i den motstridiga rörelsen att den bakre upphängningen sträcker sig när Axel är stängd och den bakre upphängningen sjunker när den accelererar ..
Därför blir det lättare när du vill dra ut greppet på däcket genom att använda mer drag bak i hörnet eller när du vill ändra däckets riktning genom att få det att glida.
I staden kommer chocken som karosserna får när den körs på retardationszonen och ojämn vägyta i den slingrande vägen mildras och det kommer att vara möjligt att närma sig hörnet i ett mer stabilt tillstånd, och körning kan förväntas bli ännu säkrare och roligare ..
På kretsen förväntas det förbättra varvtiden genom att förbättra kontrollerbarheten, vilket gör det lättare att köra nära gränsen och förhindra att högsidan händer ..
Överspänningen är gjord av lättlegerat GoldTube tillverkat av extremt hög densitet och hög specifik vikt Guldmaterial.
Det finns en buske i detta lättrörda guldrör, och en speciell ytbehandling ges så att denna busk kan glida inuti röret utan motstånd.
Å andra sidan är busken på den rörliga delen i röret placerad på motsatt sida av fjädern och är installerad med specialpolymer utvecklad av Supreme Technology ..
Det fina rörelseskruvsystemet ändras av fjäderns förvägsvärde, och den rörliga delenheten kan ändra sin rörelsefrekvens genom resonans med rörelse av svängarmen.
[Revolutionizing the industry, new concept.]
Oversuspension is a completely new category of parts developed by SUPREME TECHNOLOGY in Italy.
In F1, it was installed in the Renault RS25 in 2005, and was a factor in defeating Ferrari with Michael Schumacher, who was called the emperor at the time, and its use was later banned by the FIA.After that, the use of this forbidden part was banned by the FIA.In the construction industry, this mechanism is also used for seismic isolation of buildings.
■Improved tracking of curbs and gaps in the road surface
During driving, when there is some reaction to the gap, the over-suspension cancels out the shock, so that the tires and the road surface follow and improve the sense of stability.
■Improved control of rear traction
Reduces the excess movement of the rear suspension.As the bike rises from a banked position, the swingarm moves in the direction of the rear suspension extension when the accelerator is opened.In addition, the centrifugal force and inertia of acceleration will cause the rear suspension to sink in corners.It responds to these contradictory actions.
This makes it easier to apply more traction to the rear of the vehicle when exiting a corner to get more grip from the tires, or to slide the vehicle to change direction.
・In the city, the shock to the vehicle body is mitigated when driving in the deceleration zone on the winding road or on the bumpy road surface, so that the vehicle body can approach the corner in a more stable condition, and riding can be expected to become safer and more fun.
・In the circuit, it is expected to improve the lap time by improving the controllability, making it easier to drive close to the limit, and reducing the risk of high side.
■The over suspension is a counterweight that physically restrains the movement of the swingarm.
The inside of the light alloy tube is composed of high density and high specific gravity metal weights, bushings and springs.The inside of the tube has been treated with a special polymer developed by Supreme Technology to allow the weight / bush to slide without resistance.The upper part is equipped with a preload adjustment mechanism, which can change the movable frequency.