LighTechs koldelar är starka, ultralätta torrkolprodukter.
Torrt kol är tillverkat av kolfiber impregnerat med harts och fäst på en form med ett plastribbor i en högtemperaturugn som kallas AutoCrepe ..
Onödigt harts tas bort, så det förblir lätt och styvt ..
Torrt kol används i flygindustrin, F1, MotoGP och andra raser, och det är lättare och styvare än FRP och vått kol, och torrkolens prestanda skiljer sig från de stora ..
Dessutom använder vått kol kolkors, så fiberns bindningskraft är svag och den kommer att sjunka, men Pre-Rib Seat som används för torrt kol har en mycket hög bindningskraft hos fibern och kommer inte att sjunka alls ..
En speciell UV-beständig klar beläggning appliceras på kolytan, vilket ger en vacker glans ..
Byte till bakre stänkskärmar med kedjelock ger bilen ett nytt utseende och känsla med en rasisk look och känsla ..
LighTech's carbon parts are made of dry carbon, a strong and ultra-light material.
Dry carbon is made by attaching a prepreg sheet, in which carbon fiber is soaked with resin, to a mold and using a high-temperature, high-pressure oven called an autocrepe.
Since unnecessary resin is removed, it is lightweight and maintains high rigidity.
Dry carbon is very useful in the aviation industry and racing industry such as F1 and MotoGP, it is lighter and more rigid than FRP and wet carbon, and there is a big difference in performance.
In addition, because wet carbon uses carbon cloth, the binding force of the fibers is weak and it will "sag". The prepreg sheet used for dry carbon is very strong, so the prepreg sheet used for dry carbon has very high fiber cohesion and does not "sag" at all.
The carbon surface is coated with a special UV-resistant clear coating, giving it a beautiful luster.
By changing to the rear mudguard with chain cover, you can make it look more race like and change the atmosphere of the suspension.