Estagen-20bore Up Kit143cc (Sportkamaxel (N-20) Med) Big Throttle Body Kit, FI Con 2 (Injektionskontroller kompatibel med Big Throttle Body) , Det är ett fyndkit med tändstift anslutet.
Det är ett allt-i-ett-paket som kommer med artiklar som får fram eStageBore Up-seriens prestanda.
e Stageborrning upp Kit 143cc
Det är ett Bore Up Kit som kan ändra motorvolymvolymen från NORMAL 124 c till 143cc genom att byta cylinder och kolv.
FI Controller TYPE-e (Sprutkontroll) Samtidigt med att du bär det känner du till att momentet är fullt utmatat, vilket skiljer sig från NORMAL.
Cylinder använder samma material som NORMAL: Stålcylinder antas.
Sport Kamaxel (N-20)
Den optimala profilen som leder till det normala cylinderhuvudets prestanda till den maximala stora gränsen förbättrar utmatningens prestanda.
Genom att installera den i Normal-motorn, kommer utmatningen i höghastighetsområdet att förbättras.
Sport Kamaxel (N-20) Normalt, om du tar bort dekompressionspartiklar från standard kamaxel och bifogar den till sport kamaxel blir den automatisk dekompressionspec.
FI Controller TYPE-e (Sprutkontroll)
Genom att fästa Sport Camshaft och ljuddämpare delar, måste bränsleinsprutningstiden korrigeras av FI Controller, eftersom det kommer att vara tillräckligt stor för att avvika från det ideala luft / bränsleförhållandet.
Det går bara att installera det genom att ta bort och ansluta OEMECU Coupler.
FI Controller TYPE-e har flera inbyggda datauppsättningar av SP Takekawa i enlighet med SP Takekawa motordelar. Du kan göra det.
Justering av injektionstiden är den största ökningen Large 5000 μs, den största viktminskningen är 7500 μs, och den kan användas allmänt från STD Engine Displacement to Bore Up Vehicles.
Med PC, Smartphone, MonitorRing-funktionen för motorvarvtalet, Motortemperatur, Gasspjällets öppning, Inloppsöppning / stängningshastighet bärs, så du kan använda den väldigt bekvämt när du ställer in.
Konventionellt produktnummer: 01-05-0431
Stage N-20 Big Bore Kit 143cc (with sports camshaft (N-20)), Big Throttle Body Kit, FI CON2 (injection Controller for Big Throttle Body) and Spark Plugs are included.
This is an all-in-one package that includes items that bring out the performance of the e-stage big bore kit.
e Stage Big Bore Kit 143cc
This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 143cc by changing the cylinder and piston.
By installing the FI-CON TYPE-e (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torquey output characteristic that is different from stock.
The cylinder is the same as the stock steel cylinder.
Sports Camshaft (N-20)
This is the best profile to maximize the performance of the stock cylinder head and improve the output performance.
By installing it on the stock engine, the power output in the high RPM range will be improved.
For the sports camshaft (N-20), remove the decompression parts from the stock camshaft and assemble it to the sports camshaft for auto decompression.
FI-Con TYPE-e (Injection Controller)
The fuel injection time needs to be corrected by the FI controller because the ideal A / F ratio will be deviated by installing the sports camshaft and exhaust parts.
It can be installed by simply removing and connecting the coupler of the stock ECU.
FI-CON TYPE-e is equipped with multiple data set up by SP Takekawa for SP Takekawa engine parts, so you can easily select, change and modify the setting data by PC or smart phone according to your engine specification.
The injection time can be adjusted up to 5000μs (maximum) and down to 7500μs (maximum), so it can be used for a wide range of vehicles from stock displacement to those with increased bore.
The monitoring function of engine speed, engine temperature, throttle opening degree, and injector opening / closing ratio by PC or smart phone is equipped, so it is very convenient to use it for setting.
Previous part number: 01-05-0431