OEM: s fordonssele använder en mycket tunn sele.
Från batterikroppen i den tunna selen, när tändningskontakten i den främre delen kommer tillbaka, sorterar den ut till varje del, så den är i ett tillstånd av betydande förlust.
När du ställer in tändningssystemet blir denna tunna sele en mycket förlust, och när spänningen / strömmen från batteriet når tändspolans inlopp sjunker spänningen avsevärt och stor påverkan visas i gnistspänningen.
Denna intensifierade tändning LineHarness-uppsättning är en seleuppsättning som kan anslutas på kortast avstånd via styrenheten från batteriterminalen till tändspolans inlopp med tjocka ledningar med tillräcklig kvalitet.
Denna kvantitet: Set är för fordon med AdvancedPRO Extra Groundingetc.
Denna produkt kan installeras utan bearbetning av OEMHarness.
Tunn sele kommer också att vara väldigt förlust, men Wiring · Ignition Coiletc. Elektricitet ökar kablarnas motstånd och motstånd stadigt när åren går.
Effektiviteten kommer att minska om det gått 4 år från tidpunkten för ny bil.
I betydelsen Refresh, Ignition Coiletc. Kan bytas ut, men få fall byts ut till Harness.
I installationstestet ökade tändspänningen med cirka 2000 V när PlusLine optimerades med denna produkt.
Cirka 1000 V kommer att förbättras genom att optimera jordens sida av retur.
Extra jordningsinstallation rekommenderas.
(Det finns tillfällen då det ändras upp och ner beroende på förhållanden för enkel mätning av testare.)
Totalt Omkring 3000 V-förändring Jag tror att du känner en känsla av vridmoment och kraft.
The stock vehicle harness uses a very thin harness.
A thin harness returns from the battery to the ignition switch in the front part and distributes it to each part, so it is natural that the loss is considerable.
In tuning the ignition system, this thin harness becomes a loss very much, and when the voltage and the current that came out of the battery reach the ignition coil entrance, the voltage drops considerably, and a great influence has come out to the spark voltage.
This reinforced ignition line harness set is a harness set that can be connected at the shortest distance through the control unit from the battery terminal to the ignition coil entrance with thick wiring that has sufficient quality.
This set is designed for vehicles that are currently equipped with ADVANCEPro bonding system.
This product can be installed without any modification of the stock harness.
The wiring, ignition coil, igniter, and other electrical systems become more and more efficient and resistive as the years go by, although a thin harness also becomes very lossy.
The efficiency of the vehicle decreases considerably after 4 years from the time of new.
The ignition coil etc. can be exchanged in the meaning of refreshing, but the case to exchange the harness is few.
In the installation test, the ignition voltage was improved about 2000V when the optimization of the positive line was done with this product.
The return side bonding can be improved by about 1000V.
Recommending the installation of a bonding.
(It may go up or down depending on the condition because it is a simple tester measurement.)
You will be able to feel the torque and power when the total voltage changes to about 3000V.