[Vägförbindelse]
RoadCompound har ingen funktionsstatus (Från hög temperatur till låg temperatur) Det kännetecknas av stabil hög friktionskoefficient och nötningsbeständighet, även i detta fall, vilket möjliggör utmärkt hållbarhet.
■ SACompound
SinteredCompound för frambroms.
Det kännetecknas av att den visar särskilt utmärkt friktionseffektivitet under alla driftsförhållanden.
[Hemligheten med SafetyBreaking, Bromsbeläggningar]
Brakes GlobalLEADER brembo erbjuder en rik uppställning av högpresterande bromsklossar som antar avancerad teknik för att förbättra bromssystemet. För att ge en rik uppställning med olika föreningar från Sintra till Carbon Ceramic, så kan brembo svara på alla genrebehov som Race, Road, Offroad, STREET och Scooter.
Sammansättning som vanligtvis används för bromsbelägg kan klassificeras i två linjer, Sintrad metalltyp och organisk typ. Vilken förening som väljs beror inte på användningsändamål. De olika bromsbeläggen för sammanslagning Du kan också använda den för samma användning.
■ SinteredCompound (METAL-typ) SA, SP, SX, SD, XS
Förening framställd genom komprimering av guldfamiljmjöl blandat med smörjmedel och slipmedel etc. vid hög temperatur. Den är bunden till bakplattan av någon form utan att tillsätta lim i Producerad PRO Ses. Prestanda BreakingPower vid hög temperatur hjälper till att stabilisera hela Breaking och slipmedlet medför att bromsskivan hålls ren.
■ Kol keramisk förening (Organisk typ) RC
Den består huvudsakligen av hartsbindemedel, guldfamiljpulver, smörjmedel och slipmedel. Friktionskoefficienten bestäms av hartsbindemedlet och guldpulveret och smörjmedlet och slipmedlet utför ovanstående funktioner.
■ Urval av förening
Varje bromsbelägg har sin egen specifika användning, valet av förening bestäms av de olika omständigheterna som bromsbelägget hanterar. För Race har Brake sin bästa prestanda vid höga temperaturer, medan bromsen tar sitt bästa vid låg temperatur. Det är nödvändigt att visa högt stabilitet när den hänger, har brembo en uppställning för att möta alla behov.
■ Bilaga
Inledande nedbrytning av bromsbelägg, så kallad "Attachment" Det är en särskilt viktig PRO Seth för alla föreningar och det är oerhört viktigt för Race's RCCompound. Bromsbeläggarens Atari-infästning är avslutad genom att lätt slå Brake med en handfull greppintervall, tack utför inte brytning som ökar temperaturen. Detta ger den korrekta uppvärmnings- / kylcykeln som är nödvändig för att demonstrera bromssystemets fulla prestanda.
Tiden för fastsättning bestäms av typen av förening, men i allmänhet kommer den organiska typen att vara längre än sintrad metalltyp.
[Features ROAD series]
It is characterized by a high coefficient of friction and wear resistance that is stable under any operating conditions (from high to low temperatures), enabling excellent durability.
■SA Compound
Sintered compound for front brakes.
It is characterized by a particularly high frictional efficiency in all operating conditions.
It has the highest braking performance in the road series.For sports driving or mainly winding driving, SA compound is recommended.
[The secret to safe braking is brake pads]
Brembo, the global leader in the brake industry, offers a wide range of high-performance brake pads that employ advanced technologies to improve the safety of braking systems.
By offering a wide range of compounds, from sintered to carbon ceramic, Brembo is able to meet the needs of all disciplines: racing, road, off-road, street and scooter.
The compounds normally used for brake pads can be classified into two systems: sintered metal and organic.
The choice of which compound to use is not solely determined by the intended use.
Different compounds of brake pads can be used for the same application.
■Sintered: SA,LA,SP,SX,SD,XS,GENUINE
A compound produced by compressing metal powder mixed with a lubricant or abrasive at high temperature.
It can be bonded to back plates of any shape without the addition of adhesives in the production process.
The performance of the metal powder is the decisive factor for braking power at high temperatures.
Lubricants help to stabilize the entire braking process and abrasives keep the brake discs clean.
■Carbon Ceramics: RC,CC,TT,GENUINE
It is mainly composed of resin binder, metal powder, lubricant, and abrasive.
The coefficient of friction is determined by the resin binder and metal powder, and the lubricant and abrasive perform the above functions.
■Selection of compound
Every brake pad has its own specific application.The choice of compound depends on the various situations that the brake pads will be dealing with.
For racing use, the brakes must perform at their best at high temperatures, while for street use, the brakes must be highly stable when applied at medium to low temperatures.
■Bite
To check the Initial fitting of brake pad is a particularly important process for all compounds, and is particularly important for racing RC compounds.
Apply the brakes lightly several times with a short interval between the application of the brakes to complete the fitting of the brake pads.
At this time, do not try to force the temperature up by braking.
These generate the correct heating and cooling cycles necessary for the brake system to perform satisfactorily.
The bite time depends on the type of compound, but it is generally longer for organic compounds than for sintered metal compounds.