Byt kolv och kamaxel utan att ändra motorvolymen och FI-styrenheten TYPE-e (Sprutkontroll) Samtidigt som du bär det gör det möjligt att mata ut "Hyper tuning set".
[Högkompressions kolvkit]
På grund av den optimala kolvformen och jämvikten i kompressionsförhållandet demonstreras hög effekt som inte existerar i andra tillverkare.
Utan att byta motorvolymen, med normal cylinderhuvud, Normal cylinder, gör utbyte av kolven möjlig utmatning.
Kolv är kolv som driver den optimala kolvformen, med särskild uppmärksamhet att uppnå hög kompressionsförhållande, hög effektivitetsförbränning, låg friktion.
Hög styvhet Aluminium smidd material antas för att motstå hög kompressionsförhållande.
[Sportkammaxel (N-15) Dekompression Mindre Spec.]
Sport Kamaxel (N-15) Är Camshaft utvecklad för Entry-modellen. Den optimala profilen som drar prestandan hos det normala cylinderhuvudet förbättrar prestanda.
Också, Sport Camshaft (N-15) Eftersom det inte finns någon automatisk dekompression monteringsstruktur blir det Dekompression mindre Spec. Vid installationstillfället.
[FI Controller TYPE-e (Injektionsregulator)]
Genom att fästa Sport Camshaft och ljuddämpare delar, måste bränsleinsprutningstiden korrigeras av FI Controller, eftersom det kommer att vara tillräckligt stor för att avvika från det ideala luft / bränsleförhållandet.
Det går bara att installera det genom att ta bort och ansluta OEMECU Coupler.
FI Controller TYPE-e har inbyggd dataset av SP Takekawa Co., Ltd. enligt motordelar från SP Takekawa Co., Ltd. Så enkelt att välja, ändra och korrigera inställningsdata enligt EngineSpec. Du kan göra.
Justering av injektionstiden är den maximala ökningen Large 5000us, viktminskningen är maximal Large 7500us, och den kan användas allmänt från STD Engine Displacement till Bore Up Vehicle.
Med PC, Smartphone, MonitorRing-funktionen för motorvarvtalet, Motortemperatur, Gasspjällets öppning, Inloppsöppning / stängningshastighet bärs, så du kan använda den väldigt bekvämt när du ställer in.
[Big Throttle Body Kit (Luftfilter Kit ingår)]
Kit komposition: Normalt cylinderhuvud för Big Throttle Body Kit Anslutningsrör för Big Throttle Body (Normal luftrengöringsboxanslutning) Ingår.
Normal cylinderhuvudprestanda ritas ut till den maximala storgränsen som realiserar hög effekt.
Du kan njuta av motoregenskaperna som blir utan stress till höga revolutionsintervall.
The Hyper Tuning Set allows for increased power output by replacing the pistons and camshafts without changing the displacement and by installing the FI CON TYPE-e (injection Controller) at the same time.
[high comp piston kit]
The optimum piston shape and the balance of compression ratios provide a high output performance that no other manufacturer can match.
Increasing the power output can be done by using the stock cylinder head and cylinder without changing the displacement, and changing the piston.
These pistons are designed to achieve high compression ratio, high efficiency combustion and low friction.
High rigidity forged aluminum material is used to withstand the high compression ratio.
[Sports Camshaft (N-15) Decompressor Specification]
The Sports Camshaft (N-15) is a camshaft developed for entry level models.This is the best profile to get the best performance out of the stock cylinder head, which improves the output performance.
In addition, the sports camshaft (N-15) does not have the auto decompression installation structure, so it becomes the specification without decompression when installed.
[FI-CON TYPE-e (Injection Controller)]
The fuel injection time needs to be corrected by the FI controller because the ideal A / F ratio will be deviated by installing the sports camshaft and exhaust parts.
It can be installed by simply removing and connecting the coupler of the stock ECU.
FI-CON TYPE-e has several sets of data built-in by SP Takegawa to match the engine parts, so you can easily select, change, and modify the setting data according to your engine specifications using a PC or a smart phone.
The injection time can be adjusted up to 5,000us and down to 7,500us, so it can be used for a wide range of vehicles from stock displacement to those with increased bore.
The monitoring function of engine speed, engine temperature, throttle opening degree, and injector opening / closing ratio by PC or smart phone is equipped, so it is very convenient to use it for setting.
[Big throttle body kit (air filter kit included)]
Kit Configuration: Big throttle body kit for stock cylinder head with connecting tube for big throttle body (stock air cleaner box connection).
It maximizes the performance of the stock cylinder head and achieves high output.
You can enjoy the engine characteristic which turns without stress to the high RPM range.
■Successor part number: 01-02-0034