I use it for KTM, but OEM PowerParts has a Rear shock RoseStripes, this is a Spring-less, jig and press, Jacketc. If Shock is pushed in with a jig, PRESS and Jacketc It is impossible for the amateur After installation, it lowers 30mm. it is necessary to replace with Front and Rear Set The original suspension performance, the extension side was affected a little, well, this is how it is
View Detail- Instock
274.1 SEK (4,180 JPY)
Leveransinformation
In Stock : 3 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
-
CR250R
00-07
-
CRF250R
04-23
-
CRF450RL
21-22
-
CRF250X
04-17
Se allt
HONDA
-
YZ250F
14-22
-
WR400-450F
16-22
-
YZ400-450F
10-22
-
YZ250FX
15-22
Se allt
YAMAHA
-
RM250
98-00
-
RM250
04-09
-
RM-Z250
07-22
-
RM-Z450
05-22
Se allt
SUZUKI
-
KX250F
06-18
-
KX250
19-23
-
KX250X
21-22
-
KX450F
09-18
Se allt
KAWASAKI
-
450XC-F
13-22
-
250EXC-F
08-16
-
250EXC-F SIXDAYS
08-16
-
250EXC
08-13
Se allt
KTM
-
TC125
14-22
-
TC250
14-22
-
FC250
14-22
-
TE250
14-23
Se allt
HUSQVARNA
-
125SE FACTORY
21-22
-
250SE FACTORY
19-22
-
500SEF FACTORY
19-20
-
125SC FACTORY
19-20
Se allt
SHERCO
Produktdetalj
[Anpassning]
Φ46: KYB / WP
Φ50: SHOWA / KYB / WP
** Nedre ner kan göras genom att använda med lägre ringlänk..
Bakstötdämpare kan installeras utan demontering, förbättrad arbetsbarhet.
Genom att trycka ner SealHead från utsidan av spjället och fixera den, är Lowdown på ca 30mm möjlig, samtidigt som prestanda för Suspension upprätthålls.
Utan att ändra total längd vid Full Bottom, för att förkorta förlängningslängden för upphängning, är det osannolikt att problemet med Fender och Däck som slår LowdownTune kommer att slå.
Sänkning är möjlig genom att använda med sänkningslänk.Cylinderns inre diameter Storlek φ 46 (KYB / WP) Och φ 50 (KYB / SHOWA / WP) Överensstämma med.
Varning
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.