Saddlebag Support är delar som hindrar repor från att få fast i däck när du installerar sadelväska på ett fordon.
Titta på andra företags lineup, det är Lineup för varje bilmodell och Antal: Par (för vänster och höger) Är skilda från varandra.
På något sätt är det möjligt att fästa det på olika Saddlebag Support olika typer av bilar, kan det inte vara gemensamt för vänster / höger sida?
Baserat på tanken på att vara Multi Saddle Bag Support WCA - 11.
Genom att ge två leder på en stapel och utforma lederna att fungera, blev det möjligt att installera på olika typer av fordon.
Också, ursprungligen Saddlebag Support kunde inte göra Common For Left / Right Side en sak som ska fästas på fordonets högra sida och en sak som ska fästas på vänster sida.
Genom att ha två fogar lyckades vi också göra det gemensamt för vänster / höger sida.
Även om det är möjligt att fästa vid olika typer av fordon, behöver du Bult och färg, nödvändig Tillägg för varje modell Mängd: Den är inställd.
När jag bytte till Suspension utanför företaget fick Saddlebag Support också störa.
Även om du kanske hör det, kan du ändra formen genom att flytta lederna, det är också möjligt att förhindra störningar.
För att förhindra medverkan av väska, utformades vi för att kompensera väskan lite från karossidan till utsidan.
The saddlebag support is a part that prevents the saddlebags from getting caught in the tire when they are mounted on the vehicle.
If you look at the lineup of other companies, you will find that they have a lineup for each type of vehicle and that the left and right sides are separate.
Can't World Walk somehow make a single saddlebag support that can be installed on a variety of vehicles and can be used on both sides?
The Multi Saddlebag Support WCA-11 is the result of this idea.
Two joints are installed in one rod, and the joint is designed to be movable, so that it can be installed on various models.
Originally, the saddlebag support was attached to the right side of the vehicle and to the left side of the vehicle separately, and could not be shared by both sides.
By installing two joints, World Walk succeeded in making the left and right sides of the body shared.
Necessary attachments such as bolts and collars are included in the set for each type of vehicle.
Also, when I changed to an aftermarket suspension, the saddlebag support started to interfere.
However, the shape can be changed by moving the joints, and thus prevent interference.
In order to prevent the bag from being rolled in, the bag is designed to be slightly offset from the vehicle body.