[Allt nytt, Ny spec för Full spec.Twin Shock.]
Reagera på varje scen från STREET till Circuit till High Level.
High spec Twin Shock släppt av NITRON. Gilla 2 RACESeries av Monocycock, 2 sätt till kompression (Låg hastighet / hög hastighet) Och Rebound utrustad med Full Spec DumpingAdjuster av 1 WAY och 3 WAY.
Vi antar aluminiumskrapande delar för alla delar så mycket som möjligt för att uppnå hög prestanda, såsom utseende skönhet och ljushet? styvhet? värmeavledning och förfara möjligheten till ny stötdämpare.
Kompressionsdumpningssystemet adopterar Needle & Billy vara discSystem * 1 vanligt för NITRON MONO ShockSeries, vilket ger ett brett justeringsintervall och ett noggrant dumpningsbyte.
ReboundDumpingSystem adopterar SUPER Row Registance One-Way Valve * 2 och en lång utvecklingsperiod och antar DumpingNeedle av färdigställd RoundStyle och kombinerar helt oberoende drift och noggrannhet med ett klick som kompression.
Thorough Row FrictionSpec., High Aja Stability och Dumping Fe Ring född från ultralätt Aluminium Body leder till det område där Rider aldrig kunde ha känt förut.
* 1 Halvsfärisk Spring.DumpingForce kan ändras genom sin tjocklek, kombination, Pre-road.
* 2 NITRON antar Shim-typ Envägsventil så att oljan lättare kan flöda än tidigare Konventionellt utformad till Twin Shock, vilket är viktigare vid låg hastighet, så att flödet blir lättare.
[all new, full specs.The new standard in twin shocks. ]
From the street to the track, it's the perfect companion for all occasions.
High spec twin shock released by NITRON.Like the monoshock RACE series, it is equipped with 2-way compression (low and high speed), 1-way rebound and 3-way full spec damping adjuster.
All parts are made from machined aluminum to achieve both aesthetic appearance and high performance in terms of lightness, rigidity, and heat dissipation, in pursuit of new shock absorber possibilities.
The compression damping system uses the needle-and-billy disc system*1 common to the NITRON MONO Shock Series, providing a wide adjustment range and precise one-click damping changes.
The rebound damping system uses a super-low-resistance one-way valve*2 and a round-style damping needle that has been developed over a long period of time to provide fully independent actuation and one-click accuracy, just like compression.
Thorough low friction specification, high adjustability, and the damping feeling produced by the ultra-light aluminum body lead the rider to a realm never felt before.
*1 hemispherical spring. The damping force can be changed by the thickness, combination, and preload.
*2The Nitron uses a shim-type one-way valve to allow oil to flow more easily than before.The twin shocks, which are more important at low speeds, have been specially designed to facilitate the flow.