Övningsstyrka med Circuit, Iridium racing som fullt ut visar maskinens prestanda och bidrar till segern.
[Hög effekt uppnådd med ideal bränsleekonomi Cycle.]
Utmärkt tändningsprestanda och gnistspänning eliminerar fel och tändningsfel i olika driftsområden, vilket resulterar i en dramatisk förbättring av bränsleekonomin och ökad motorutgång.
[Överväldigande accelerationsprestanda odlad i Circuit]
Iridiumracing känner av oöverträffad tändförmåga och gnisspänning tack vare centrumelektroden med 0,4 mm diameter, vilket undertrycker felaktigheter och uppnår stabilt högt svar och accelererande prestanda under svåra förhållanden.
[0,4 mm diameter vindruta IRIDIUM guldcentralelektrod]
Ju tjockare tjockare centrumelektroden i Plug är, desto större blir kylningseffekten Stor och antändbarheten blir sämre. I jämförelse har 0,4 mm diameter Windshield IRIDIUM guldcentralelektrod en kylningseffekt extremt liten och värmen är svår att berövas Detta minskar missfire och realiserar mer tillförlitlig antändbarhet som kan sägas vara den grundläggande prestandan hos Plug.
[Förtroende]
Original proprietär AllPlatinum jordelektrod som kan motstå våldsamma körförhållanden i Race.The Platinum har en högre smältpunkt än Nickel Gold som antas för jordelektroden i den konventionella Tändstiftet, så jordelektroden smälter även under svåra körförhållanden för Race Trouble Dessutom, eftersom det bildar ett mellanrum utan att svetsa 0,8 mm kvadratisk platina joint Gold, har det inte kvarvarande spänning och hållbarhet förbättras.
Strong on the track.Iridium Racing, which contributes to the full performance and victory of the machine.
[High power in an ideal fuel economy cycle.]
Excellent ignition performance and spark voltage eliminates ignition loss and miss-ignition in a variety of operating ranges.As a result, the fuel consumption is dramatically improved and the engine power is increased.
[Overwhelming acceleration performance cultivated in the circuit]
Iridium lasing with a 0.4mm diameter center electrode achieves unprecedentedly excellent ignition performance and sparking voltage.This reduces misfires and provides stable high response and improved acceleration even under severe conditions.
[0.4mm diameter iridium alloy center electrode]
The thicker the center electrode of the plug is, the larger the cooling effect becomes and the worse the ignitability becomes.In comparison, the 0.4 mm diameter iridium alloy center electrode has an extremely small cooling effect and heat is not easily lost, so that ignition loss is reduced and more reliable ignitability, which can be called the basic performance of the plug, is realized.
[Trusted durability]
Unique all-platinum grounding electrode to withstand the intense riding conditions of racing.Compared to the nickel alloy used for the ground electrode of conventional spark plugs, platinum has a higher melting point, which reduces the risk of ground electrode melting and wear, even under the severe driving conditions of racing.In addition, 0.8mm square platinum alloy is welded to form a gap without bending, so there is no residual stress and durability is improved.